設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、安全運行，為此必須加強設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好各個車間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。
1.
運行管理
所有設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運行(使用)管理維護保養(yǎng)由各使用單位（人員）負責。
重要設(shè)備（價格10萬元/臺以上，功率300KW以上）的投用與否由使用單位提出建議，設(shè)備部門復檢，公司領(lǐng)導同意后方可實施。設(shè)備管理實行全過程的管理和責任追究制，車間的每一個員工都要關(guān)心設(shè)備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當大事故對待；未遂事故當已成事故對待；外單位事故當本單位事故對待）的原則進行分析處理。
2.
設(shè)備維護保養(yǎng)
設(shè)備是進行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，設(shè)備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主，檢修為輔”的原則，認真執(zhí)行設(shè)備維護保養(yǎng)制度；
1）貫徹設(shè)備誰使用誰負責維護、保養(yǎng)的原則。
2）操作工在運轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運轉(zhuǎn)，不發(fā)生任何故障和事故。
3）維護工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質(zhì)量差引起故障和事故。
4）在用設(shè)備實行三級保養(yǎng)制：
①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進行，每班不少于20分鐘，對設(shè)備進行認真檢查，做好設(shè)備潤滑和場地清潔。
②二級保養(yǎng)：以操作工為主，維護工作必要的技術(shù)指導。對設(shè)備進行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙，緊固松動部位。
③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設(shè)備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。
5）合理潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，減少零部件磨損，延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對設(shè)備必須保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質(zhì)、定量）。
6）設(shè)備維護保養(yǎng)要堅持做到：
①清潔：設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無臟物。
②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標清晰，油位適當，油質(zhì)適用，定期加油，合理潤滑。
③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。
④檢查：緊固調(diào)整、防腐防漏，掌握設(shè)備技術(shù)狀況，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
⑤觀測：經(jīng)常對設(shè)備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定，為檢修提供實際資料。
7）操作工和維修工對設(shè)備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴大，并填寫運行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時匯報。
⑴日常檢查內(nèi)容：
①各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍。
②安全保護裝置的靈敏準確程度。
③機械磨損件的溫升，振動情況。
④傳動減速裝置與軸承部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。
⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。
⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。
⑦電氣動力設(shè)備運行是否正常。
⑵季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：
①雷雨季節(jié)前搞好電氣設(shè)備，高大建筑物防雷、防雨、接地裝置電阻測定等。高壓電氣及電纜作預(yù)防性測試、整定試驗。
②高溫季節(jié)前落實設(shè)備的降溫措施，架空線路松馳度等。
③寒冷季節(jié)前做好水、汽、油管線和露天設(shè)備的防凍保溫工作。
④化凍季節(jié)前做好各種設(shè)備、管道、電桿基礎(chǔ)塌陷、沉降預(yù)防工作。
⑶操作工要嚴格按規(guī)程進行設(shè)備的起動、運行與停車，運行中及時巡回檢查，且不超溫、不超壓、不超負荷，維修工要認真執(zhí)行巡回檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時（處理）解決，這是設(shè)備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。
3.
設(shè)備檢修
設(shè)備的計劃檢修是保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，及時消除缺陷，防止設(shè)備事故，保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權(quán)的主要措施，因此，必須嚴格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制度。
1）日常計劃檢修
⑴設(shè)備日常計劃檢修指設(shè)備的中、小修理。
⑵嚴格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制，應(yīng)掌握檢修內(nèi)容，解決疑難，檢修時要做到專人管理，合理安排、充分準備、及時檢修，按檢修的工藝標準和內(nèi)容，保質(zhì)保進度完成，不得影響生產(chǎn)，要不斷提高檢修技術(shù)水平，改善勞動組織、注意修舊利廢，降低檢修費用，厲行節(jié)約。
⑶檢修計劃的編制要求，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的日常維護，定期檢查和保養(yǎng)過程中的結(jié)果，以及歷史經(jīng)驗積累資料（包括零部件的使用壽命、磨損、檢修周期等），并考慮作業(yè)制度和生產(chǎn)計劃。
①設(shè)備中、小修計劃，由車間主管設(shè)備負責人親自主持編制，如期匯報公司相關(guān)領(lǐng)導審核。
②編制程序：車間編報檢修項目和備件計劃申購表，報公司審核購進。
⑷小修：一般間隔期較短，只是對設(shè)備局部修理。通常只更換和修復磨損的零件，調(diào)整設(shè)備機構(gòu)配合零件的間隙等，因此恢復設(shè)備的工作能力和技術(shù)狀況，保證設(shè)備能運轉(zhuǎn)正常。
⑸中修：一般間隔期1-3年，并包括小修內(nèi)容，主要是對設(shè)備進行分解檢查，更換或修整、校正設(shè)備的零部件和基準。主要精度達到工藝要求，基本上達到消除缺陷，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)到下次檢修。
⑹非計劃檢修：因事故維修或操作使用不當，無計劃修理均為非計劃檢修。
⑺設(shè)備計劃檢修和非計劃檢修，都必須認真地積累各類技術(shù)資料，建立完整的設(shè)備檔案。對歷次檢修的主要技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整變動，主要備件的變更、使用，磨損與損失、設(shè)備與備件的使用壽命，檢修周期，檢修后的檢查，試運與驗收圖紙，更改以及存在的問題和缺陷等情況，認真做好分析記錄。
⑻設(shè)備檢修完畢后，維修班長要認真填寫《設(shè)備檢修記錄》按月上報，供車間進行檢查和技術(shù)狀況分析。
⑼中修計劃編制依據(jù)，根據(jù)檢修計劃所規(guī)定的檢修項目，檢修規(guī)模，作為主要編制依據(jù)，與檢修計劃相互銜接，可以調(diào)整，但變動不要過大。
⑽小修計劃編制依據(jù)：
①根據(jù)車間各重要設(shè)備使用說明書中規(guī)定的檢修項目，規(guī)模進行。
②設(shè)備維護，檢查及檢修記錄薄上記載的缺陷易損件更換周期。
③根據(jù)檢修，操作工人提出的設(shè)備缺陷和檢修要求。
④近期設(shè)備事故及運轉(zhuǎn)情況。
⑤根據(jù)生產(chǎn)計劃安排檢修時間。
⑾編制計劃應(yīng)注意的幾個問題：
①、影響產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量的，關(guān)鍵工序上的設(shè)備重點安排。
②、要考慮到檢修工作量的平衡，使檢修工作能均衡地進行。
③、要考慮到檢修前生產(chǎn)技術(shù)的準備，備品配件、材料是否齊備，工作量大、小，時間進度等。
④、精密設(shè)備檢修，要根據(jù)特殊要求進行。
⑤、生產(chǎn)線上單一關(guān)鍵設(shè)備，盡可能安排在生產(chǎn)間隙搶修。
⑥、連續(xù)或周期性生產(chǎn)的設(shè)備，必須根據(jù)其特點安排使設(shè)備檢修與生產(chǎn)任務(wù)緊密配合。
⑦、同類型設(shè)備盡可能安排連續(xù)修理。
⑿檢修前的技術(shù)準備：
做好檢修圖冊的編制和管理工作，按各類設(shè)備類型、機型編制，其內(nèi)容包括：
①、設(shè)備的主要技術(shù)數(shù)據(jù)。
②、設(shè)備原理圖
③、潤滑系統(tǒng)圖。
④、基礎(chǔ)圖、安裝圖、各種重要部件裝配圖。
⑤、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、設(shè)備平面圖和必要的斷面圖。
⑥修理和日常維護需要更換、修復、調(diào)整的全部零件圖。
⒀設(shè)備檢修的質(zhì)量檢查與試車驗收：
①、檢修前認真維修班長檢查檢修用備件、材料、輔助材料的質(zhì)量，不合格者不準使用。
②、檢修時參與檢修人員應(yīng)嚴格執(zhí)行工藝要求和質(zhì)量標準，對各種密封設(shè)備應(yīng)加強中間檢查，每一道工序必須經(jīng)檢查合格后，方可進行下一道工序。
③、檢修后，車間應(yīng)按檢修規(guī)程的技術(shù)要求組織進行試車，及時做好記錄和總結(jié)。以便交流推廣并寫入設(shè)備技術(shù)檔案。
2）設(shè)備大修理
⑴嚴格執(zhí)行設(shè)備大修理計劃，車間設(shè)備負責人全面掌握設(shè)備大修的任務(wù)、內(nèi)容，并負責組織實施，技術(shù)指導，解決疑難，監(jiān)督調(diào)度，保質(zhì)保進度完成，不得影響生產(chǎn)。要不斷提高檢修技術(shù)水平，改善勞動組織，注意修舊利廢，厲行節(jié)約，降低大修費用。
⑵大修計劃的編制，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的日常維護、定期檢查和修理過程中的檢查結(jié)果，使用周期以及積累的資料、歷史經(jīng)驗，并考慮到生產(chǎn)計劃，作業(yè)制度相結(jié)合進行綜合制定。
設(shè)備的大修計劃，由車間設(shè)備負責人親自主持進行編制，并及時上報。其編制程序是：車間在確認設(shè)備運行狀況不能滿足生產(chǎn)需求的情況下，編制大修計劃，報公司領(lǐng)導審批。
設(shè)備的大修理，一般間隔期為2-10年（或更長），并包括中修內(nèi)容，主要任務(wù)是把設(shè)備全部拆卸分解，更換或修復主要大型零件及所有不符合要求的零部件，恢復原有精度、原有工作能力和技術(shù)狀況。
⑶為了保質(zhì)保量的按時完成大修任務(wù)，必須認真做好大修前的準備工作和組織工作。
①本車間的大修任務(wù)，原則上由本車間維修力量完成，必要時可組織全廠維修力量支援。
②各個檢修項目都應(yīng)該由專人負責，做到任務(wù)、內(nèi)容、要求明確。所需人力，材料，設(shè)備，工具等的落實。尤其是備件準備數(shù)量足，質(zhì)量好，并由車間負責人檢查認可。
⑷設(shè)備大修范圍：
①停產(chǎn)設(shè)備在停產(chǎn)時已接近大修周期需大修者。
②已達大修周期者。
③沒有條件按時停機檢修的單機和輔助設(shè)備等，必須在主機大修的同時進行修理者。
⑸凡屬下列情況之一者，不能列為大修工程：
①新建、擴建、增建及技措，安措等工程。
②設(shè)備遭受非正常損失需進行修復者，如水、雷、風、電等自然災(zāi)害及火災(zāi)事故等。
③設(shè)備損失嚴重，殘余價值很少，已接近報廢程度，處于難以用大修理恢復者。
④凡中修能消除缺陷者。
⑹為了挖掘設(shè)備潛力，提高設(shè)備性能及改善操作條件，大修理中，可以對設(shè)備進行適當?shù)募夹g(shù)改造。
⑺年度大檢修計劃應(yīng)按公司要求，及時、完整、準確上報。內(nèi)容應(yīng)包括工程項目、內(nèi)容、工作量、材料、備件、工具、勞動組織、檢修方案、計劃、檢修時間、安全措施、主要技術(shù)質(zhì)量、方法等。凡經(jīng)公司批準的主要設(shè)備大修理工程計劃，如因故需變更者，應(yīng)事先提出理由，經(jīng)公司分管領(lǐng)導同意后方可變更。
⑻根據(jù)設(shè)備大修計劃的需要，必須有計劃地積累各類技術(shù)資料，并建立完整的設(shè)備檔案，對歷次檢修的主要技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整變動，主要設(shè)備的變更、使用、磨損與損失、設(shè)備與備件的使用壽命，檢修周期大修后的檢查，試運與驗收、圖紙更改以及存在的問題和缺陷等情況均應(yīng)認真做好分析記錄并存檔。
⑼車間及設(shè)備負責人應(yīng)做好大修前的技術(shù)準備。